ALL NEW SIENNA

ALL NEW SIENNA

正七人座豪華MPV

TNGA
TOYOTA新世代造車工藝 探索全新駕馭快感

高剛性車體

TNGA 車身結構大量採用超高強度鋼材,提高車輛穩定性,同時藉由雷射強化焊接技術,大幅增加焊點數量,提升車身抗扭剛性,強化駕馭穩定性及安全性。

低重心設計

TNGA 車身透過低重心設計,不僅呈現更低伏的運動化外觀,更可減少車身側傾,保持高速行駛穩定性,提供更多駕馭樂趣。

高性能懸吊

TNGA透過懸吊的高承載強度及完美懸吊幾何設定,保持輪胎貼地性,同時兼顧轉向靈敏度與清晰路感回饋,提升駕馭體驗。

操控樂趣高

TNGA 透過最佳重量分配,實現平順起步、直線穩定加速,過彎同時保持車身平穩,帶給駕駛更靈敏的道路反饋,享受隨心馳騁的行駛快感。

駕馭視野佳

TNGA 車身設計,考量駕駛坐進車內的高度,透過前擋風玻璃位置的調整,達到盲區極小化,使駕駛視野更開闊,同步提升駕馭安全。

乘坐舒適度

TNGA 車室空間設計著重人體工學,透過方向盤、踏板等位置優化,追求更舒適的駕駛位置,並以新型座椅設計,提高座椅包覆性,致力實現長途駕駛不疲勞的舒適駕馭體驗。

探索更多

360度賞車

躍動紅

*本頁所載之車色圖均為示意圖,規格配備請以實車為準。 *本選色表與實際車色若有差異,請以實車為準。

油電複合動力

hybrid hybrid

全新第四代 SELF-CHARGING HYBRID

透過引擎或煞車的減速動能回收自動充電,減少資源浪費,為下一代延續多一份美好。

透過PCU動力控制模組,依照駕駛對動力的需求,可自動分配電動馬達和引擎的動力輸出值,達到最佳動力輸出模式,駕駛無須改變用車習慣,即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。

搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達,賦予順暢的加速性,在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。

純電模式行駛時可享受寧靜駕乘感 ;一般行駛時,電動馬達與引擎平順切換,提供順暢舒適的駕乘體驗。

行駛間能有效率的運用引擎及電動馬達,將二氧化碳排放量降至最低,創造絕佳油耗。

全新第四代 SELF-CHARING HYBRID
hybrid hybrid
油電新動力 享受流暢駕馭

油電新動力 享受流暢駕馭

全新第四代TOYOTA HYBRID油電複合動力系統,全新輕量化油電系統設計,使運轉更具效率,空間配置更加精簡;重新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程,能減少熱能流失,提升燃燒效率,同時體驗順暢的加速及最佳油耗量。

  • 1
    高性能、低油耗的駕馭感受

    HYBRID引擎

  • 2
    控制最佳的動力輸出模式

    PCU動力控制模組

  • 3
    實現優異的加速性能

    E-CVT電子控制無段變速系統

  • 4
    驅動馬達輸出高動力表現

    HYBRID電池

一級能源效率展現頂尖節能表現

18.7 km/l 旗艦
啟動時/ 選擇純電動行駛模式
啟動時/ 選擇純電動行駛模式
汽油引擎 電動馬達 回收充電

當按下 EV Mode 按鈕,或車輛由靜止啟動時,車輛可以僅靠電動馬達動力行駛,近乎無聲、無震動、無燃油消耗、無廢氣排放。

一般行駛時
一般行駛時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

在一般行駛狀況下,引擎與電動馬達會有效地被交互運用,以達到最省油的動力輸出狀態。當引擎輸出動力超過實際駕駛需求時,多餘動力將為 HYBRID 電池充電,提供最有效率的動能運用。

全力加速
全力加速
汽油引擎 電動馬達 回收充電

全力加速時,引擎動力會立即被啟動,電動馬達同時提供動能,以雙重動力驅動車輛高速奔馳,體驗暢快無礙的加速感受。

減速時
減速時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

當鬆開油門或踩下煞車踏板時,電動馬達會將減速動能轉換為電能,儲存於 HYBRID 電池中。

停車時
停車時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

紅燈停車時,馬達與引擎會停止運作,不會消耗汽油。即使引擎停止,空調仍可作動一段時間。

PCS 預警式防護系統

1.預警式防護警示功能(全天候作動):透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、行人及自行車手,能依據前方路況,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息,並發出警示音,提醒駕駛採取反應。 2.煞車力道輔助功能:當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離。 3.主動煞車輔助功能:當判定極有可能與前方車輛、行人及自行車手發生碰撞風險,必要時系統將自動啟動煞車,避免事故發生或降低意外造成的傷害。

深入暸解

PKSB 防碰撞輔助系統

1. 警示功能:系統於時速15km/h以下,透過雷達偵測前、後方靜止障礙物,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。2. 主動煞車輔助功能:當系統判斷極有可能與前、後之靜止障礙物發生碰撞時,將主動降低引擎出力,並主動煞車,降低碰撞風險。

深入暸解
TPMS B-sensor AVAS
TPMS B-sensor AVAS

BSM 盲點偵測警示系統

行駛於市區或高速道路上,系統能隨時自動偵測後方盲點區域的來車,以警示燈提醒駕駛,大幅提升變換車道的安全。

深入暸解
EBD BAS
EBD BAS

ABS 防鎖定煞車系統

主動防止車輪在緊急煞車時鎖死,避免車輛失控。

深入暸解
10 SRS氣囊

10 SRS氣囊

搭載包含雙前座/椅側SRS氣囊、駕駛座膝部SRS氣囊、前乘客座防潛滑SRS氣囊、第二排椅側SRS氣囊及車側簾式SRS氣囊,以更嚴密的安全防護機制,讓您與心愛的人一同乘坐時,可以享受安全無虞的旅程。 *SRS氣囊作動有條件限制,相關限制請洽全台經銷商,以了解車主手冊相關內容

深入暸解
WIL頸椎傷害緩和前座椅

WIL頸椎傷害緩和前座椅

當身體受到重大撞擊時,前座椅及頭枕能立即緩衝身體及頸部的衝擊力,並支撐頸部,緩和撞擊的力道及降低傷害程度。

深入暸解
ISO-FIX兒童座椅固定裝置

ISO-FIX兒童座椅固定裝置

後座配備ISO-FIX系統之卡扣,可輕鬆簡便地將兒童安全座椅正確安裝妥當,提供寶貝安心信賴的保護。

深入暸解
雙前座束力限制預縮式安全帶

雙前座束力限制預縮式安全帶

當氣囊充氣時,安全帶會迅速往後預縮,將乘客固定於座位上,減輕往前位移造成的傷害。束力限制功能可在預縮後適度放鬆,減少安全帶對胸腔的壓迫。

深入暸解

售價規配

旗艦

227萬

  • 排氣量(c.c.):2,487
  • 最大綜效馬力(ps):247
  • 測試值(平均油耗)(km/l):18.7

  • Toyota Safety Sense 2.0 智動駕駛輔助系統
  • 17吋鋁合金輪圈
  • 7人座附第二排中央走道
  • 駕駛座8向可調電動座椅附4向電動腰靠
  • 9吋觸控式影音主機 (附衛星導航)
  • 四區獨立恆溫空調系統
  • JBL 12具揚聲器立體環繞音效
  • Qi 無線充電座
  • 1,500瓦電源供應器附雙 AC120V 插座 (中央鞍座後方/後行李廂)
  • PVM 環景影像輔助系統

鉑金

284萬

  • 排氣量(c.c.):2,487
  • 最大綜效馬力(ps):247
  • 測試值(平均油耗)(km/l):17.7

  • 大型下進氣壩(亮黑)
  • 鋁合金輪圈(20吋附亮銀輪圈蓋)
  • 車頂置物架(亮銀)
  • 電動天窗
  • 鯊魚鰭天線(車身色)
  • 尾門車名銘板(鍍鉻)
  • 側裙(亮黑)
  • 後保險桿(亮黑+亮銀飾條)
  • 真皮方向盤附4向調整(+電動調整/ 2組記憶功能/ Easy Access功能)
  • 前車門把手/後滑門把手(緞面鍍鉻/緞面鍍鉻)
* 完整規格配備與等級差異請點選「完整規配」

重要須知

*1. 油耗公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際值可能與測試值有所差異。詳情請參閱經濟部能源局網站。
*2. 年耗油量以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。
*3. 排氣量等級為超過2,400c.c至3,600c.c.。

◎ 表列數值為標準值未含容許公差。
◎ 全車系符合環保署所公告之最新汽油汽車空氣汙染物排放標準及機動車輛噪音管制標準。
◎ TOYOTA全車系自排車種配備ASL自排防暴衝裝置。
◎ SRS氣囊作動有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商了解車主使用手冊內相關說明。
◎ 本公司保留規格配備變更或停用的權利,圖中規格配備若與實車不符,以實車為準。
此車款型錄請以型錄封底之型錄編號SIENNA 20210923為主
規配表編號:SIENNA 2022 01A版
2021/09月起生產之SIENNA車輛規格配備,請以此規配表為主

購車優惠


我想你也會喜歡

TOP