TNGA
TOYOTA新世代造車工藝 探索全新駕馭快感

高剛性車體

TNGA 車身結構大量採用超高強度鋼材,提高車輛穩定性,同時藉由雷射強化焊接技術,大幅增加焊點數量,提升車身抗扭剛性,強化駕馭穩定性及安全性。

低重心設計

TNGA 車身透過低重心設計,不僅呈現更低伏的運動化外觀,更可減少車身側傾,保持高速行駛穩定性,提供更多駕馭樂趣。

高性能懸吊

TNGA透過懸吊的高承載強度及完美懸吊幾何設定,保持輪胎貼地性,同時兼顧轉向靈敏度與清晰路感回饋,提升駕馭體驗。

操控樂趣高

TNGA 透過最佳重量分配,實現平順起步、直線穩定加速,過彎同時保持車身平穩,帶給駕駛更靈敏的道路反饋,享受隨心馳騁的行駛快感。

駕馭視野佳

TNGA 車身設計,考量駕駛坐進車內的高度,透過前擋風玻璃位置的調整,達到盲區極小化,使駕駛視野更開闊,同步提升駕馭安全。

乘坐舒適度

TNGA 車室空間設計著重人體工學,透過方向盤、踏板等位置優化,追求更舒適的駕駛位置,並以新型座椅設計,提高座椅包覆性,致力實現長途駕駛不疲勞的舒適駕馭體驗。

探索更多

外觀

王者再現

乘載大器格局和兼容氣度,忠於對轎車的極致本格,以自我為傲,只為鑑賞之最,在追求駕馭本質的道路上,凌駕豪華。

/

/

LED兩眼式尾燈(HYBRID旗艦、HYBRID豪華、汽油旗艦)​

/

LED兩眼式頭燈(HYBRID旗艦、HYBRID豪華、汽油旗艦)​

/

全新下氣壩造型​

/

18吋雙色切削鋁圈​(HYBRID旗艦、汽油旗艦)​

/

內裝6

科技升級 獨顯風範​

以迎賓規格打造車內空間,中控台豪華升級、數位儀錶板螢幕加大,專為車主而生,給予馳騁與舒適兼備的駕乘體驗​

/

電動調整高質感前座​

駕駛座搭載迎賓、記憶功能,並配有前雙座電動八向調整(HYBRID旗艦)​

/

禮遇級舒適後座​

寬敞的後座空間、可獨立調整座椅的傾斜角度,並配備智慧中控面板,將乘坐舒適度擺在最優先

/

豪華大螢幕中控台​

配備12.3吋觸控式主機面板,打造科技感的使用體驗(HYBRID旗艦、汽油旗艦)​

/

後座智慧中控面板​

可獨立調整後座空調溫度、座椅傾斜角度,一次操作遮陽簾、音樂、頻道等功能​

/

12.3吋數位儀錶版​ (HYBRID旗艦、汽油旗艦)​

/

7吋數位儀錶版​ (HYBRID尊爵、汽油豪華)​

/

360度賞車

極羨紅

*此示意圖為HYBRID尊爵車型。*本選色表與實際車色若有差異,請以實車為準。

TOYOTA車輛科技配備使用情境與操作展示影片

科技配備

使用情境與
操作展示影片

探索更多

性能

前獨立麥花臣/後獨立雙A臂懸吊系統

前獨立麥花臣/後獨立雙A臂懸吊系統

後獨立懸吊源自於飛機起落架,為高性能豪華車必備,其結構能有效處理過彎時的附載,帶來安穩的駕駛感受及乘坐舒適性。​

新世代Dynamic Force Engine Hybrid系統 + E-CVT電子控制無段變速系統

新世代Dynamic Force Engine Hybrid系統 + E-CVT電子控制無段變速系統

先進2.5L Dynamic Force引擎,採用優化VVT-iE電子式可變汽門正時控制系統、D-4S雙噴射供油系統,同時提升活塞耐磨性,與進氣閥座的進氣流量,搭配E-CVT電子控制無段變速系統 (附多重駕駛模式EV / ECO / SPORT / NORMAL mode),並搭載輕量化鋰電池,以尖端科技創造優異燃油經濟性與卓越動能表現! ​

新世代Dynamic Force 2.0L引擎 + Direct Shift-CVT變速箱

新世代Dynamic Force 2.0L引擎 + Direct Shift-CVT變速箱

採用新型D4-S雙噴射系統,引擎中低負載時,提升燃油效率與降低排放;高負載時,強化動力輸出與實現更直覺加速反應。搭配全新Direct Shift-CVT變速箱,帶來更線性的加速反應及優異的燃油效率,帶來耀眼的動能輸出表現。​ ​ *公告資料係依據歐盟1999 / 100 / EC指令及其後續修正指令之標準測試程序測得,詳細說明請見規格表。​

全新第五代油電系統(HYBRID尊爵、HYBRID旗艦)​

全新第五代油電系統(HYBRID尊爵、HYBRID旗艦)​

全新第五代油電系統搭配新型鋰電池與 PCU 動力單元控制模組,達成系統縮小與輕量化,並且提升輸出功率,實現了強勁的性能

油電複合動力

hybrid hybrid

全新第五代 SELF-CHARGING HYBRID

透過引擎或煞車時的減速動能回收自動充電,減少能源浪費,為下一代延續多一份美好。

透過PCU動力控制模組,依照駕駛對動力的需求,可自動分配電動馬達和引擎的動力輸出值,達到最佳動力輸出模式,駕駛無須改變用車習慣,即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。

搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達,賦予順暢的加速性,在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。

純電模式行駛時可享受寧靜駕乘感 ; 一般行駛時,電動馬達與引擎平順切換,提供順暢舒適的駕乘體驗。

行駛間能有效率地運用引擎及電動馬達,將二氧化碳排放量降至最低,創造絕佳油耗。

全新第四代 SELF-CHARING HYBRID
hybrid hybrid
油電新動力 享受流暢駕馭

油電新動力 享受流暢駕馭

第五代TOYOTA HYBRID油電複合動力系統,全新輕量化油電系統設計,使運轉更具效率,空間配置更加精簡;重新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程,能減少熱能流失,提升燃燒效率,同時體驗順暢的加速及最佳油耗量。

  • 1
    高性能、低油耗的駕馭感受

    HYBRID引擎

  • 2
    控制最佳的動力輸出模式

    PCU動力控制模組

  • 3
    實現優異的加速性能

    E-CVT電子控制無段變速系統

  • 4
    驅動馬達輸出高動力表現

    HYBRID電池

一級能源效率展現頂尖節能表現

25.3 km/l HYBRID尊爵
啟動時/ 選擇純電動行駛模式
啟動時/ 選擇純電動行駛模式
汽油引擎 電動馬達 回收充電

當按下 EV Mode 按鈕,或車輛由靜止啟動時,車輛可以僅靠電動馬達動力行駛,近乎無聲、無震動、無燃油消耗、無廢氣排放。

一般行駛時
一般行駛時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

在一般行駛狀況下,引擎與電動馬達會有效地被交互運用,以達到最省油的動力輸出狀態。當引擎輸出動力超過實際駕駛需求時,多餘動力將為 HYBRID 電池充電,提供最有效率的動能運用。

全力加速
全力加速
汽油引擎 電動馬達 回收充電

全力加速時,引擎動力會立即被啟動,電動馬達同時提供動能,以雙重動力驅動車輛高速奔馳,體驗暢快無礙的加速感受。

減速時
減速時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

當鬆開油門或踩下煞車踏板時,電動馬達會將減速動能轉換為電能,儲存於 HYBRID 電池中。

停車時
停車時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

紅燈停車時,馬達與引擎會停止運作,不會消耗汽油。即使引擎停止,空調仍可作動一段時間。

PCS預警式防護警示功能

1. 預警式防護警示功能:透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、摩托車、行人及自行車手,能依據前方路況,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息,並發出警示音,提醒駕駛採取反應。 2. 主動煞車輔助功能:當判定極有可能與前方車輛、摩托車、行人及自行車手發生碰撞風險,必要時系統將自動啟動煞車,避免事故發生或降低意外造成的傷害。 3. 煞車力道輔助功能:當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離。 4. 緊急閃避轉向輔助功能:當判定極有可能與車輛、摩托車、行人及自行車手發生碰撞風險,且原車道有足夠的閃避空間,在駕駛主動轉打方向盤閃避時,系統會於方向盤施予輔助力道,輔助駕駛閃避並避免偏離原車道造成無預警的碰撞。 5. 路口辨識功能:除了PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助外,在十字路口右轉或左轉會車時,毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方迎面而來的車輛、摩托車,或行人和自行車從相反方向穿越,系統也會提醒駕駛並且在必要時進行自動煞車輔助。

深入暸解

VSC 車輛穩定控制系統

當車輛偏離路面、轉向過度或不足時,VSC將調整動力輸出,再透過EPS電子式動力輔助方向盤修正方向盤角度,主動掌握行車安全。

深入暸解
SEA TPMS B-sensor AVAS
SEA TPMS B-sensor AVAS

RVC倒車影像輔助系統

透過攝影機即時呈現後方視野,讓駕駛停車時更為便利和安全。

深入暸解
EBD BAS
EBD BAS

ABS 防鎖定煞車系統

主動防止車輪在緊急煞車時鎖死,避免車輛失控。

深入暸解
高剛性車體

高剛性車體

車身結構最高採用1,500MPa 等級超高強度鋼材,搭配能有效吸收並分散前方撞擊能量的潰縮式前懸設計,可降低車室變形程度,保護乘客安全。

深入暸解
8SRS氣囊

8SRS氣囊

全車系標配8SRS氣囊 *1 SRS 氣囊作動有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商,以了解車主手冊內相關說明。

深入暸解
雙前座WIL頸椎傷害緩和座椅

雙前座WIL頸椎傷害緩和座椅

當身體受到重大撞擊時,前座椅及頭枕能立即緩衝身體及頸部的衝擊力,並支撐頸部,緩和撞擊的力道及降低傷害程度。

深入暸解
ISO-FIX兒童座椅固定裝置

ISO-FIX兒童座椅固定裝置

後座配備ISO-FIX系統之卡扣,可輕鬆簡便地將兒童安全座椅正確安裝妥當,提供寶貝安心信賴的保護。

深入暸解
雙前座束力限制預縮式安全帶

雙前座束力限制預縮式安全帶

當氣囊充氣時,安全帶會迅速往後預縮,將乘客固定於座位上,減輕往前位移造成的傷害。束力限制功能可在預縮後適度放鬆,減少安全帶對胸腔的壓迫。

深入暸解

售價規配

豪華

98.5萬

  • 排氣量(c.c.):1,987
  • 最大馬力(ps/rpm):171/6,600
  • 平均油耗(km/l)*:16.3

  • 輪圈(17吋銀色多幅式鋁圈)
  • 頭燈(LED Bi-Beam (附手動水平調整))
  • 儀錶板(7吋全彩數位式)
  • 空調系統(智慧型單區獨立恆溫)
  • 後座出風口
  • 前座音響主機(8吋觸控式)
  • Auto Hold自動定車煞車系統
  • TSS 3.0智動駕駛輔助系統
  • ACC主動式車距維持定速系統(全速域/Stop&Go)
  • AHB智慧型遠光燈自動切換系統
  • BAS煞車輔助系統
  • 前座中央防碰撞SRS氣囊
  • 全車三點式ELR安全帶

旗艦

110.9萬

  • 排氣量(c.c.):1,987
  • 最大馬力(ps/rpm):171/6,600
  • 平均油耗(km/l)*:16.3

  • 輪圈(18吋雙色切削鋁圈)
  • 頭燈(兩眼式LED(附手動水平調整))
  • 儀錶板(12.3吋全彩數位式)
  • 空調系統(智慧型雙區獨立恆溫)
  • 前座音響主機(12.3吋觸控式)
  • PKSB防碰撞輔助系統
  • 尾燈(LED光條式)
  • 前座椅材質/型式(高級皮質)
  • 前座椅電動調整(駕駛座 : 八向調整(附二向電動腰靠) 副駕駛座 : 四向調整)
  • 前座椅舒適功能(通風)
  • 後座椅材質/型式(高級皮質)
  • 方向盤調整(四向電動)
  • 方向盤型式(三幅式真皮)
  • 排檔桿頭材質(真皮)
  • 照明燈(雙前座化妝鏡/車門禮儀燈/行李廂)
  • 衛星導航系統
  • 間歇式雨刷(附雨滴感應功能)
  • 車內後視鏡(自動防眩)
  • Qi 無線充電座
  • BSM盲點偵測警示系統
  • RCTA後方車側警示系統
  • RCTAB後方車側煞車輔助系統
  • SEA 安全離座警示系統
  • 倒車輔助雷達(4具)
  • 停車輔助雷達(8具(含倒車雷達))
* 完整規格配備與等級差異請點選「完整規配」

HYBRID尊爵

112.9萬

  • 排氣量(c.c.):2,487
  • 最大馬力(ps/rpm):186/6,000
  • 平均油耗(km/l)*:25.3

  • 輪圈(17吋銀色多幅式鋁圈)
  • 頭燈(兩眼式LED(附手動水平調整))
  • 儀錶板(7吋全彩數位式)
  • 空調系統(智慧型雙區獨立恆溫)
  • 後座出風口
  • 前座音響主機(8吋觸控式)
  • Auto Hold自動定車煞車系統
  • TSS 3.0智動駕駛輔助系統
  • ACC主動式車距維持定速系統(全速域/Stop&Go)
  • AHB智慧型遠光燈自動切換系統
  • BAS煞車輔助系統
  • PKSB防碰撞輔助系統
  • 前座中央防碰撞SRS氣囊
  • 全車三點式ELR安全帶

HYBRID旗艦

125萬

  • 排氣量(c.c.):2,487
  • 最大馬力(ps/rpm):186/6,000
  • 平均油耗(km/l)*:25.3

  • 輪圈(18吋雙色切削鋁圈)
  • 儀錶板(12.3吋全彩數位式)
  • 空調系統(智慧型三區獨立恆溫)
  • 前座音響主機(12.3吋觸控式)
  • PVM環景影像輔助系統
  • 後視鏡(電動收折 (附停車收折/電熱除霧/倒車連動/記憶功能))
  • 前座椅材質/型式(高級皮質)
  • 前座椅電動調整(駕駛座 : 八向調整(附二向電動腰靠/二組記憶功能) 副駕駛座 : 八向調整(附二向電動腰靠))
  • 前座椅舒適功能(通風)
  • 後座椅材質/型式(高級皮質)
  • 後座椅調整(左右後座電動調整座椅)
  • HUD抬頭顯示器
  • 方向盤調整(四向電動)
  • 衛星導航系統
  • 間歇式雨刷(附雨滴感應功能)
  • 車內後視鏡(E-mirror電子式)
  • Easy Access
* 完整規格配備與等級差異請點選「完整規配」

重要須知

◎表列數值為標準值未含容許公差。
◎本車型可適用E3酒精汽油。
◎本公司保留規格配備變更或停用之權利。
◎TOYOTA全車系自排車種配備ASL自排防暴衝裝置。
◎圖中規格配備與實車不符,以實車為準。
*1. 前述平均油耗為測試值,油耗公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際值可能與測試值有所差異。詳情請參閱經濟部能源局網站。
2. 年耗油量以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。
3. 汽油版排氣量等級超過1,800c.c至2,400c.c.。
3. HYBRID版排氣量等級超過2,400c.c至3,000c.c.。
此車款型錄已於2024/09/27更新
規格表編號:CAMRY 202407 A版
2024/06月起生產之CAMRY車輛規格配備,請以此規配表為主。

影音專區

購車優惠


我想你也會喜歡

TOP