COROLLA CROSS HYBRID

COROLLA CROSS HYBRID

擁有最好 何須妥協

COROLLA CROSS

COROLLA CROSS

無垠視野 絕佳操控

TNGA
TOYOTA新世代造車工藝 探索全新駕馭快感

高剛性車體

TNGA 車身結構大量採用超高強度鋼材,提高車輛穩定性,同時藉由雷射強化焊接技術,大幅增加焊點數量,提升車身抗扭剛性,強化駕馭穩定性及安全性。

低重心設計

TNGA 車身透過低重心設計,不僅呈現更低伏的運動化外觀,更可減少車身側傾,保持高速行駛穩定性,提供更多駕馭樂趣。

高性能懸吊

TNGA透過懸吊的高承載強度及完美懸吊幾何設定,保持輪胎貼地性,同時兼顧轉向靈敏度與清晰路感回饋,提升駕馭體驗。

操控樂趣高

TNGA 透過最佳重量分配,實現平順起步、直線穩定加速,過彎同時保持車身平穩,帶給駕駛更靈敏的道路反饋,享受隨心馳騁的行駛快感。

駕馭視野佳

TNGA 車身設計,考量駕駛坐進車內的高度,透過前擋風玻璃位置的調整,達到盲區極小化,使駕駛視野更開闊,同步提升駕馭安全。

乘坐舒適度

TNGA 車室空間設計著重人體工學,透過方向盤、踏板等位置優化,追求更舒適的駕駛位置,並以新型座椅設計,提高座椅包覆性,致力實現長途駕駛不疲勞的舒適駕馭體驗。

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360度賞車

藍曜灰

*車色圖式為HYBRID車型,僅供參考。*TOYOTA AR擴增實境賞車操作介紹

TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統

車載系統11

TOYOTA Drive+ Connect
智聯車載系統

探索更多

性能

絕佳駕駛視野

絕佳駕駛視野

低引擎蓋高度及車側後視鏡置於車門上的設計,使前擋及A柱視野提升,減低行駛視野死角,提升駕駛安心感。

全新TNGA扭力桿式後懸吊

全新TNGA扭力桿式後懸吊

全新TNGA扭力桿式後懸吊,採用高剛性扭力桿支臂,搭配防傾平衡桿,提供優異操控表現。完美的懸吊幾何設定、新設計懸吊支架與大型襯套,能降低路面傳導至車體的衝擊力道, 提供更平穩舒適的行車質感。

底盤雙鋁合金剛性強化支架

底盤雙鋁合金剛性強化支架

於底盤中央通道採用鋁合金剛性強化支架,有效強化車身剛性,提供車主更多操駕樂趣。

VVT-i HYBRID引擎(HYBRID車型)

VVT-i HYBRID引擎(HYBRID車型)

綜效馬力 122ps 平均油耗 21.9km/l* 採用Atkinson循環設計引擎,搭配VVT-i連續可變汽門正時控制系統,能精準控制引擎進氣效率 ; 新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程,能減少熱能流失,提升燃燒效率,提升加速性能及油耗表現。

Dual VVT-i 汽油引擎 (汽油車型)

Dual VVT-i 汽油引擎 (汽油車型)

最大馬力 140ps 平均油耗 14.5km/l* 搭載Dual VVT-i引擎,進、排氣皆由高科技VVT-i精準控制,同時導入ACIS可變進氣系統及搭配最新低摩擦技術,無論在低速或中高速等轉速域,皆能展現出豐沛的動力輸出,使引擎保持在最佳運轉狀態,達到極佳燃油效率與加速性,創造出優異油耗表現,與不可思議的動力水準。

油電複合動力1

hybrid hybrid

全新第四代 SELF-CHARGING HYBRID

透過引擎或煞車的減速動能回收自動充電,減少資源浪費,為下一代延續多一份美好。

透過PCU動力控制模組,依照駕駛對動力的需求,可自動分配電動馬達和引擎的動力輸出值,達到最佳動力輸出模式,駕駛無須改變用車習慣,即可同時享受汽油引擎及電動馬達之綜效優勢。

搭載汽油引擎與高扭力的電動馬達,賦予順暢的加速性,在任何行駛狀態下皆能感到奔馳的樂趣。

純電模式行駛時可享受寧靜駕乘感 ;一般行駛時,電動馬達與引擎平順切換,提供順暢舒適的駕乘體驗。

行駛間能有效率的運用引擎及電動馬達,將二氧化碳排放量降至最低,創造絕佳油耗。

全新第四代 SELF-CHARING HYBRID
hybrid hybrid
油電新動力 享受流暢駕馭

油電新動力 享受流暢駕馭

全新第四代TOYOTA HYBRID油電複合動力系統,全新輕量化油電系統設計,使運轉更具效率,空間配置更加精簡;重新設計的進氣口形狀與EGR廢棄循環系統等工程,能減少熱能流失,提升燃燒效率,同時體驗順暢的加速及最佳油耗量。

  • 1
    高性能、低油耗的駕馭感受

    HYBRID引擎

  • 2
    控制最佳的動力輸出模式

    PCU動力控制模組

  • 3
    實現優異的加速性能

    E-CVT電子控制無段變速系統

  • 4
    驅動馬達輸出高動力表現

    HYBRID電池

一級能源效率展現頂尖節能表現

21.9 km/l HYBRID 豪華
啟動時/ 選擇純電動行駛模式
啟動時/ 選擇純電動行駛模式
汽油引擎 電動馬達 回收充電

當按下 EV Mode 按鈕,或車輛由靜止啟動時,車輛可以僅靠電動馬達動力行駛,近乎無聲、無震動、無燃油消耗、無廢氣排放。

一般行駛時
一般行駛時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

在一般行駛狀況下,引擎與電動馬達會有效地被交互運用,以達到最省油的動力輸出狀態。當引擎輸出動力超過實際駕駛需求時,多餘動力將為 HYBRID 電池充電,提供最有效率的動能運用。

全力加速
全力加速
汽油引擎 電動馬達 回收充電

全力加速時,引擎動力會立即被啟動,電動馬達同時提供動能,以雙重動力驅動車輛高速奔馳,體驗暢快無礙的加速感受。

減速時
減速時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

當鬆開油門或踩下煞車踏板時,電動馬達會將減速動能轉換為電能,儲存於 HYBRID 電池中。

停車時
停車時
汽油引擎 電動馬達 回收充電

紅燈停車時,馬達與引擎會停止運作,不會消耗汽油。即使引擎停止,空調仍可作動一段時間。

PCS 預警式防護系統

1.預警式防護警示功能(全天候作動):透過毫米波雷達與智能攝影機協同偵測前方車輛、及障礙物與行人,能依據前方路況,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息,並發出警示音,提醒駕駛採取反應。 2.煞車力道輔助功能:當碰撞風險增加時,系統將加大駕駛緊急煞車時的煞車輔助力道,協助縮短煞停的距離。 3.主動煞車輔助功能:當判定極有可能與前方車輛、障礙物、行人發生碰撞風險,必要時系統將自動啟動煞車,避免事故發生或降低意外造成的傷害。

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深入暸解

ACA 主動過彎輔助系統

以中高速行駛於彎道時,ACA會自動針對內側輪施以煞車,提供優異的彎中指向性,提升駕馭樂趣。

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TPMS AVAS
TPMS AVAS

EBS 緊急煞車警示系統

電腦判斷煞車作動為緊急煞車時便會自動啟動,快速閃爍緊急警示燈以警示後方來車,位後方車輛爭取更多反應時間,避免事故發生。

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EBD BAS
EBD BAS

ABS 防鎖定煞車系統

主動防止車輪在緊急煞車時鎖死,避免車輛失控。

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高剛性車體

高剛性車體

藉由一體式側面加強板、焊點數量增加、底盤剛性強化支架等剛性強化工藝,提升車身抗扭曲剛性 ; 同時藉由重新設計之車身結構,及最高採用 1,620MPa超高張力鋼材等,能有效吸收分散撞擊能量,保持座艙空間完整性,確保行車安全。

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標配7SRS氣囊

標配7SRS氣囊

搭載雙前座、雙前座椅側與車側簾式氣囊,加上駕駛座膝部氣囊,以最高標準的安全防護機制,讓喜愛駕馭奔馳的您,享受安全無虞的旅程,自在前行。(*1: SRS 氣囊作動有條件限制,相關限制請洽全台各經銷商,以了解車主手冊內相關說明。)

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雙環狀車體結構設計

雙環狀車體結構設計

在車尾門及後座的車體結構均採用環狀骨骼設計,大幅提升車輛結構強度,當遭遇外部衝擊時,能提供車室最佳的安全守護。

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高密度焊點

高密度焊點

透過更密集的焊點,強化車身抗扭曲剛性

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WIL頸椎傷害緩和前座椅

WIL頸椎傷害緩和前座椅

當身體受到重大撞擊時,前座椅及頭枕能立即緩衝身體及頸部的衝擊力,並支撐頸部,緩和撞擊的力道及降低傷害程度。

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ISO-FIX兒童座椅固定裝置

ISO-FIX兒童座椅固定裝置

後座配備ISO-FIX系統之卡扣,可輕鬆簡便地將兒童安全座椅正確安裝妥當,提供寶貝安心信賴的保護。

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雙前座/左右後座束力限制預縮式安全帶

雙前座/左右後座束力限制預縮式安全帶

當氣囊充氣時,安全帶會迅速往後預縮,將乘客固定於座位上,減輕往前位移造成的傷害。束力限制功能可在預縮後適度放鬆,減少安全帶對胸腔的壓迫。

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售價規配

安心

76.5萬

  • 排氣量(c.c.):1798
  • 最大馬力(ps/rpm):140/6,400
  • 測試值(平均油耗)(km/l):14.5

  • Toyota Safety Sense 主動式安全防護系統
  • LTA車道循跡輔助系統
  • ACA主動過彎輔助系統
  • 全車7具SRS氣囊
  • 17吋高強度鋼圈
  • 鯊魚鰭天線
  • 光感應頭尾燈自動啟閉系統
  • 電動收折車側後視鏡附方向指示燈(附停車收折)
  • 全彩TFT MID多功能資訊顯示幕(4.2吋)
  • S-Flow 智慧型恆溫空調系統

豪華

79.9萬

  • 排氣量(c.c.):1798
  • 最大馬力(ps/rpm):140/6,400
  • 測試值(平均油耗)(km/l):14.5

  • 輪圈型式(17吋十幅式鋁圈)
  • 前乘客座椅背地圖袋
  • 行李廂置物捲簾
  • 引擎蓋隔音棉
  • 軟質包覆前座中央扶手 / 扶手前後可調功能 /
  • 座椅材質(豪華皮質)
  • TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統(8吋Wi-Fi)
  • Smart Entry 車門啟閉系統/ Push Start引擎啟閉系統
  • 倒車雷達

尊爵

85.5萬

  • 排氣量(c.c.):1798
  • 最大馬力(ps/rpm):140/6,400
  • 測試值(平均油耗)(km/l):14.5

  • 水箱護罩曜黑烤漆及霧銀飾條/ 車側窗框鍍鉻飾條
  • 數位式儀錶板
  • 全彩TFT MID多功能資訊顯示幕(7吋)
  • 排擋桿座鋼琴烤漆飾板
  • Bi-Beam頭燈組 / 日行燈(LED / LED)
  • LED尾燈組(光條式)
  • BSM 盲點偵測警示系統
* 完整規格配備與等級差異請點選「完整規配」

HYBRID 豪華

87.5萬

  • 排氣量(c.c.):1798
  • 最大馬力(ps/rpm):98/5,200
  • 測試值(平均油耗)(km/l):21.9

  • Toyota Safety Sense 主動式安全防護系統
  • LTA車道循跡輔助系統
  • ACA主動過彎輔助系統
  • 全車7具SRS氣囊
  • 17吋十幅式鋁圈
  • 光感應頭尾燈自動啟閉系統
  • 電動收折車側後視鏡附方向指示燈(附停車收折)
  • TOYOTA Drive+ Connect 智聯車載系統(8吋Wi-Fi)
  • 全彩TFT MID多功能資訊顯示幕(7吋)
  • S-Flow 智慧型恆溫空調系統

HYBRID 尊爵

91.9萬

  • 排氣量(c.c.):1798
  • 最大馬力(ps/rpm):98/5,200
  • 測試值(平均油耗)(km/l):21.9

  • 水箱護罩曜黑烤漆及霧銀飾條/ 車側窗框鍍鉻飾條
  • 排擋桿座鋼琴烤漆飾板
  • Bi-Beam頭燈組 / 日行燈(LED / LED)
  • LED尾燈組(光條式)
  • BSM 盲點偵測警示系統

HYBRID 旗艦

98.5萬

  • 排氣量(c.c.):1798
  • 最大馬力(ps/rpm):98/5,200
  • 測試值(平均油耗)(km/l):21.9

  • 輪圈型式(18吋雙色切削鋁圈)
  • 數位式儀錶板+儀錶板霧銀飾框
  • 方向盤/排檔桿頭(皮質包覆)
  • 駕駛座電動8向調整
  • 前座環艙氣氛照明(中控置物盤/中央置杯架/前車門飾板)
  • 前/後霧燈(LED / LED)
  • 自動車內防眩後視鏡
  • 雨滴感應式雨刷
  • 足踢感應式電動啟閉尾門
  • PVM 環景影像輔助系統
* 完整規格配備與等級差異請點選「完整規配」

重要須知

◎本車型適用E3酒精汽油。
◎表列數值為標準值未含容許公差。
◎TOYOTA全車系自排車種配備ASL自排防暴衝裝置。
◎本公司保留規格配備變更或停用之權利。
◎圖中規格配備與實車不符,以實車為準。
◎各項安全配備作動有條件限制,相關限制請洽全國經銷商,以了解車主使用手冊內相關說明。
*1 油耗公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內,依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時,因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響,其實際值可能與測試值有所差異。詳情請參閱經濟部能源局網站。
*2 年耗油量以年平均行駛15,000公里除以油耗測試值計算。
*3 排氣量等級超過1,200c.c.至1,800c.c.。
此車款型錄已於2020/10/12更新,請以型錄封底之型錄編號CROSS 202010 A版為主
規配表編號:CROSS 202010 A版
2020/10月起生產之COROLLA CROSS車輛規格配備,請以此規配表為主

售後正廠用品12

晴雨窗

晴雨窗

兒童安全座椅

兒童安全座椅

門碗保護貼

門碗保護貼


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